Unatoč upozorenju EU-a i potresnim snimkama ovaca koje teško podnose vrućinu i bore se za zrak na putovanju iz Australije do Bliskog istoka prošle godine, Rumunjska nastavlja izvoziti stoku po ljetnim vrućinama. Upravitelj luke Midia kaže da su uvjeti na brodu Lady Maria, koji pod tanzanijskom zastavom plovi morima više od 50 godina, "slični hotelu s pet zvjezdica". Aktivisti za zaštitu životinja su brodove za prijevoz stoke, a njih svake godine iz Midije isplovi stotinu, nazivaju "brodovima smrti". 
"Pitanje je koliko će ovaca uginuti tijekom ovog putovanja", rekao je Gabriel Paun iz udruge Animals International. Osudio je tu "pretjeranu patnju" i podsjetio na incident 2015. kada je tisuće ovaca izvezenih iz Rumunjske u Jordan uginulo od žeđi ili su doslovno žive skuhane tijekom putovanja.  Putovanje iz Rumunjske do Zaljeva može potrajati nekoliko tjedana. 
Rizik je ove godine osobito velik jer Kurban-bajram, muslimanski blagdan kada se žrtvuju životinje, pada usred kolovoza. Zbog toga je i povećan izvoz stoke iz Rumunjske.   

Posao cvate
Aktualni povjerenik Europske komisije za zdravlje i sigurnost hrane Vytenis Andriukaitis zatražio je prošli mjesec da Bukurešt zaustavi transport 70.000 ovaca do Zaljeva zbog dobrobiti životinja i najavljenih "ekstremnih temperatura".  Komisiji je dao uputu da napravi reviziju rumunjskog poslovanja i Bukureštu zaprijetio pokretanjem postupka ako se otkrije "sustavno" kršenje uredbe o zaštiti životinja tijekom prijevoza. Ministar poljoprivrede Petre Daea tvrdi da se Rumunjska "strogo pridržava pravila". 
Ipak, provjera više nema jednom kad brodovi isplove iz rumunjskih luka, iako europska uredba iz 2005. propisuje provjere tijekom putovanja. Rumunjska se priključila Europskoj uniji 2007. i jedna je od njezinih najsiromašnijih članica, ali je treći uzgajivač ovaca u EU-u nakon Britanije i Španjolske i najveći izvoznik. 
Rumunjska je 2017. i 2018. izvezla ukupno dva milijuna ovaca, većinom u Jordan, Libiju i Libanon. Prihodi su joj u 2017. iznosili 430 milijuna eura, prema statističkim podacima UN Comtradea. Tržište cvjeta, u veljači je Bukurešt sklopio sporazum o prodaji 200 tisuća ovaca zaljevskim zemljama i nada se da će s vremenom prodati dva milijuna ovaca godišnje samo Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Lokalni uzgajivači ovise o izvozu jer ovčetina nije jako popularna u Rumunjskoj. 
"U Rumunjskoj ih jedino prodajemo prije Uskrsa. Ostatak godine izvozimo, najviše Jordanu i zaljevskim zemljama", rekao je Florin Dragomir, uzgajivač iz središnje regije Sibiu, poznate po kvaliteti mesa i mliječnih proizvoda. Dragomir ima 1.500 ovaca i odbacuje ne mari što se ovce pate u ljetnom transportu. 
Agrozoomed, jedan od najvećih rumunjskih uzgajivača koji izvozi između 70.000 i 100.000 ovaca svake godine, kaže da su uvjeti na brodovima "vrlo dobri". "Netko je stvorio skandal zbog vlastitih interesa", rekao je neimenovani dužnosnik tvrtke za AFP. 

Potrebne promjene
Glavna rumunjska udruga uzgajivača stoka i izvoznik Acebop priznaje da su potrebne promjene kako bi se spriječila patnja životinja. "Predložili smo zakon kojim će se suspendirati prijevoz stoke kada temperature prijeđu 30 Celzijevih stupnjeva i svaki brod će morati imati veterinara", rekla je predsjednica Acebopa Mary Pana za AFP. 
Nada se da će se zakon usvojiti ove jeseni, navodeći da mora u hitnu proceduru jer će u slučaju sankcija EU-a penale morati platiti poljoprivrednici, a ne vlasti. 
Australija je prošle godine bila primorana provesti reforme u izvoznoj trgovini nakon što su aktivisti za zaštitu životinja s brodova objavili videozapise izmučenih ili mrtvih ovaca skučenih u malim, smrdljivim torovima prekrivenih izmetom.
Po novim pravilima izvoznici će morati povećati teretni prostor za ovce do 39 posto, ovisno o sezonskoj temperaturi, a neovisni promatrači morat će putovati na svim brodovima koji prevoze stoku. Aktivisti za zaštitu životinja traže, pak, zabranu izvoza živih životinja. 

(HINA, 7. 8. 2019.)