Kako se navodi u priopćenju, ukazujući na negativne učinke potpune liberalizacije auto taxi tržišta koju je dopustio postojeći Zakon, gradonačelnici Krstulović Opara i Franković posebno su istakli onemogućavanje normalnog prometovanja ulicama ne samo građanima već i žurnim službama u intervencijama.
Od Ministarstva i Vlade traže da u izmjene i dopune Zakona o prijevozu u cestovnom prometu uvrste njihov zajednički prijedlog prema kojem bi se jedinicama lokalne samouprave, na čijem području se nalaze dobra Republike Hrvatske koja su upisana na UNESCO-ovom popisu svjetske baštine, omogućilo samostalno određivanje broja dozvola za obavljanje autotaksi prijevoza, kao i utvrđivanje mjera i uvjeta pod kojima bi se ta djelatnost obavljala, navodi se u priopćenju, te dodaje da bi se postojeće dozvole u ovom slučaju stavile izvan snage. "Budući da navedeni prijedlog izmjena i dopuna Zakona o cestovnom prometu uvelike pridonosi rješavanju problema, gradonačelnici Krstulović Opara i Franković vjeruju u potporu resornoga Ministarstva, s glavnim ciljem dokidanja negativnih učinaka liberalizacije taxi usluga, prepoznavanja i izdvajanja UNESCO-vih zaštićenih sredina te najvažnije, omogućavanje sigurnog prometovanja Splićanima i Dubrovčanima gradskim ulicama", stoji na kraju priopćenja.

(HINA, 7. 8. 2019.)