Porez po tonaži karakterističan je za brodarstvo i plaća se umjesto poreza na dobit. Prema pravu Europske unije, porez po tonaži neizravna je državna potpora koju države članice dodjeljuju brodarima tako što se odriču dijela poreznih prihoda. Osim zbog postojanja tzv. zastava pogodnosti, EU kao tradicionalno središte pomorstva, u novije vrijeme kontinuirano gubi na važnosti zbog razvoja novih pomorskih centara na istoku (Singapur, Hong Kong, Šangaj i Dubai). Dodatan izazov očuvanju konkurentnosti brodarske industrije EU-a na globalnoj razini predstavljaju i zahtjevi za provođenje mjera zelene i digitalne tranzicije. Sve navedeno, uz najave novih mjera podupiranja brodarstva EU-a, autoricama je bio poticaj za analizu dosadašnjeg funkcioniranja hrvatskog sustava poreza po tonaži i iznošenje prijedloga za njegovo unaprjeđenje.